“報(bào)告總指揮，臨時(shí)停電造成普賢路站施工人員不小心從腳手架上墜落，請(qǐng)指示。” 26日，軌道公司在1號(hào)線一期工程機(jī)電安裝03標(biāo)開(kāi)展了高處墜落應(yīng)急演練。該機(jī)電安裝標(biāo)段是中鐵十一局集團(tuán)和南通安裝集團(tuán)聯(lián)合體項(xiàng)目，提高南通軌道交通工程參建人員安全意識(shí)以及現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)對(duì)高空作業(yè)突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。

　　   演練采用多級(jí)聯(lián)動(dòng)、整體實(shí)戰(zhàn)的方式，模擬現(xiàn)場(chǎng)由于突然臨時(shí)停電，施工人員從腳手架上下來(lái)時(shí)，不小心從腳手架上墜落情況的應(yīng)急救援。應(yīng)急演練首次使用南通城市軌道交通信息化調(diào)度系統(tǒng)，目前還處于調(diào)試試驗(yàn)階段。

　　記者從軌道公司了解到，該系統(tǒng)基于現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)和通訊技術(shù)，通過(guò)數(shù)字智能化手段，具備精準(zhǔn)定位，實(shí)時(shí)指揮調(diào)度，縮短反應(yīng)時(shí)間，提高整體反應(yīng)能力，迅速處置各類突發(fā)事故，最大限度減少生命和財(cái)產(chǎn)損失。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“一鍵式調(diào)度”和“協(xié)同指揮”，當(dāng)需要進(jìn)行事故重現(xiàn)時(shí)根據(jù)事件編號(hào)即可檢索到所有相關(guān)數(shù)據(jù)，將來(lái)會(huì)在軌道交通廣泛運(yùn)用。

　　  當(dāng)天，市安監(jiān)站、軌道公司工程管理部、機(jī)電設(shè)備部、質(zhì)量安全部相關(guān)人員，軌道交通1號(hào)線一期工程機(jī)電、軌道、系統(tǒng)、供電施工和監(jiān)理單位、應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)等參建單位代表參加演練。